印度启动六艘新柴电潜艇的国际招标 已延期十几年

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【文/观察者网 王世纯】延宕十数年以后,印度海军近日终于决定推进“75(I)”潜艇建造项目。

据印度时报6月4日报道,印度国防采购委员会(DAC)6月4日批准印度海军选择一家外国公司,该公司将与印度马扎冈造船有限公司(Mazagon Dock builders Limited,简称MDL)合作,以建造6艘新型柴电潜艇。

印度海军计划在2030年前通过国际合作的方式在本土建造6艘常规潜艇,新的潜艇将具备不依赖空气推进系统(AIP)和潜射“布拉莫斯”超音速导弹能力,项目花费75亿美元。

印度首艘“鲉鱼”级常规潜艇“卡尔瓦里”号 图源:社交媒体

在国防部长辛格6月3日主持的会议上,印度国防部批准了“在战略伙伴关系模式下建造6艘常规潜艇的方案征询书(RFP)”。

印度国防部在一份声明中这样说:

“该项目目前计划是生产6艘国产常规潜艇,配备最先进的不依赖空气推进系统(AIP),估计成本为4300亿卢比(约合人民币480亿)。这是第一个在战略伙伴关系模式下进行国产化的军工项目,具有里程碑意义。这将是印度最大的‘印度制造’项目之一,将有助于印度军工业吸收技术,并为印度潜艇建设业制造一个产业链。从战略角度来看,这将有助于减少目前印度军队对进口的依赖,并逐步确保更大程度上的自力更生和本土供应的可靠性。”

目前,有5个国家的5家造船公司参与了这一竞标,他们分表是俄国鲁宾中央设计局、德国蒂森克虏伯(ThyssenKrupp)、法国海军集团、西班牙纳瓦提亚(Navantia)和韩国大宇造船和海洋工程公司。这些公司去年被一个授权委员会列入了候选名单。

6艘新潜艇采购项目代号为“75(I)”,该项目是印度海军“75项目”——“卡尔瓦里”级潜艇的后续,印度海军计划在2030年前采购6艘柴电潜艇,预计都将在印度造船厂建造。

印度媒体称,新型潜艇将具备以下技术特征:一是潜艇有先进的隐身能力,更好的声学特征和信息化通讯的能力;二是配备先进的不依赖空气推进系统,可以显著提高水下续航能力和作战范围;三是装备鱼雷和垂直发射系统(VLS),可携带多枚“布拉莫斯”超音速巡航导弹。

相比于其较为庞大的水面舰艇编队,印度只有有限的水下作战力量。在2005年之前,印度海军的常规潜艇主力为4艘德国209级潜艇和9艘俄罗斯“基洛”级潜艇。

为了弥补水下力量的缺失,印度海军2005年10月指定“75号潜艇工程”计划,委托法国国有船舶制造企业集团(DCNS)设计研发“鲉鱼”级常规潜艇。由DNCS授权印度国营孟买马扎冈船厂许可证生产,预计建造6艘。不过这一计划拖延了12年,直到2017年首艘“鲉鱼”级常规潜艇“卡尔瓦里”号才交付印度海军,最终“鲉鱼”级常规潜艇也只服役了3艘。

2008年,印度又提出“75(I)”项目,希望再建造6艘国产潜艇。但“75(I)”项目国际招标时间一再拖延,其主要原因,是因为印度各方在项目资金、技术转让等方面存在很多分歧,印度造船厂希望实现完全自产,但印度军方希望外购潜艇技术。此外印度海军经费有限,“潜艇派”面临“航母派”的打压。

75(I)项目潜艇的一个设想模型 图源:社交媒体

不过,近年来由于印度航母推进缓慢,因此印度海军又将目光转向了潜艇,在2020年3月的一份报告中,印度议会国防常务委员会称,印度海军“只有15艘常规潜艇和2艘核潜艇”,“大多数常规潜艇服役时间超过25年”。为此,印度海军决定重启“75(I)”项目,并计划另外建造18艘常规潜艇和6艘核动力潜艇。

值得一提的是,就在印度召开国际招标的同日,印度向俄罗斯归还了其唯一一艘租借的攻击型核潜艇“查克拉”号。

印度2012年向俄罗斯租借了于971型级攻击型核潜艇“查克拉”(INS Chakra)号,不过,由于这艘潜艇“越来越不可靠的动力和维护情况”,印度决定提前归还这艘租借的俄罗斯的核潜艇。

印度海军“查克拉”号6月4日出现在新加坡马六甲海峡,随后进入南海。新德里电视台称,查克拉”号将途经南海,前往俄罗斯符拉迪沃斯托克(海参崴),在那里它将被归还给俄罗斯海军,重新加入俄罗斯海军太平洋舰队。

(原标题:印度启动六艘新柴电潜艇的国际招标)

(责任编辑:姚文广_NN1682)

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